Существуют различные формы автомобильных зерноотвальных ям (далее именуемые зерновыми ямами), с развитием оборудования для транспортировки материалов, расширением производственных масштабов предприятия и адаптацией к потребностям управления бизнесом, формы и функции зерновых ям. тоже меняются. Вновь построенные зерноотсыпные ямы должны иметь такие основные функции, как фильтрация, буфер, равномерная разгрузка, а также требовать подбора и разгрузки транспортных средств разных размеров для адаптации искусственной разгрузки и автоматической разгрузки, а также иметь хороший эффект пылеулавливания, даже автоматический функция взвешивания. Следовательно, проектирование и выбор формы зерноотвальных ям должны основываться на конкретных требованиях, таких как принимающая мощность, тип транспортного средства, зерновая упаковка и требования по охране окружающей среды, чтобы адаптировать современные логистические требования, и в соответствии с предпосылками соблюдения производственных требований. требования, сократить затраты на гражданское строительство и оборудование и получить максимальную экономическую выгоду.

Тип конструкции и особенности зерноотвальных ям

1. Зерновые ямы без горизонтальной транспортировки.

Характерной чертой этого типа зернохранилищ является то, что материал поступает в ковшовый элеватор непосредственно самотеком, поэтому нет необходимости в установке подземного горизонтального конвейерного оборудования. Из-за ограничения угла тяжести материального потока невозможно сделать яму слишком большой, поэтому транспортное средство может остановиться только у края ямы. Таким образом, данный вид транспорта подходит только для транспортных средств с ручной разгрузкой зерна и саморазгрузкой в ​​боковом направлении.

2. Зерновые ямы с горизонтальной транспортировкой.

Этот вид ямы для разгрузки зерна отличается от вышеупомянутого типа ямы для разгрузки зерна тем, что машина может проезжать через яму, поэтому она может осуществлять боковую или переднюю разгрузку. Из-за большого количества разгрузочных ям или более удаленных от подъемника материал не может напрямую попасть в подъемник под действием силы тяжести, поэтому необходимо установить горизонтальное конвейерное оборудование под ямой. Количество ям может быть определено в зависимости от необходимости, это может быть яма или ямы, выложенные в ряд (многоплановый тип), даже количество ям может быть организовано в два ряда (группа ям).

3. Зерноотсыпной ям с функцией дозирования, но его также можно измерить на отгрузочных путях после разгрузки.

В нормальных условиях измерение зерна производится с помощью платформенных весов. Измерение в зерноотсыпных ямах дает три преимущества: 1 измеряемый вес - это вес нетто, поэтому нет необходимости взвешивать автомобиль. 2 Данные могут отображаться напрямую, клиенты чувствуют облегчение. Некоторых умышленных действий можно избежать, интересы предприятия можно защитить.